South Pleasant Valley Road, Todd Lane y Burleson Road

Austin Transportation completó mejoras multimodales a lo largo de Todd Lane y Burleson Road para incluir nuevos cruces de peatones, carriles para bicicletas protegidos y espacio para la futura construcción de paradas de autobús de Metro Rapid en Iroquois Lane y Mission Hill Drive. 
Luego de un proceso extendido de participación con la comunidad, Austin Transportation ahora está avanzando con mejoras multimodales planificadas a lo largo de South Pleasant Valley Road entre Onion Creek Park y St. Elmo Road. Se espera que los cambios mejoren la seguridad, la comodidad y la accesibilidad para todos los que usan esta calle. El trabajo planificado también apoyará la construcción de 6 estaciones de autobuses de Metro Rapid para brindar un mejor servicio a los vecindarios de Franklin Park y Dove Springs con un servicio de autobuses más rápido y frecuente. 

Mejoras planificadas 

Carril doble para girar a la izquierda en William Cannon Drive y Pleasant Valley Road 
  • 15 cruces de peatones nuevos o mejorados 
  • Una rotonda en Teri Road 
  • Vías de uso compartido desde Nuckols Crossing Road hasta William Cannon Drive. 
  • Carriles para bicicletas protegidos desde St. Elmo Road hasta Nuckols Crossing Road con caminos elevados y separados de uso compartido en las intersecciones de Stassney Lane, Palo Blanco Lane, Village Square Drive 

Obtenga más información sobre el proyecto de la carretera de South Pleasant Valley 

South Pleasant Valley Road map
Actualización de diseños propuestos para South Pleasant Valley Road (desde St. Elmo Road hasta Onion Creek Park):
Septiembre de 2021: Diseño final para Todd Lane y Burleson Road y proposición del diseño actualizado para South Pleasant Valley Road
Después de revisar los comentarios de la comunidad en la propuesta inicial, el equipo del proyecto actualizó y finalizó las mejoras en Todd Lane y Burleson Road entre Oltorf Street y St. Elmo Road para realzar la seguridad, movilidad y acceso del tránsito.
Diseños finales para Todd Lane y Burleson Road (desde Oltorf Street hasta St. Elmo Road): 
Como respuesta a los comentarios de la comunidad recibidos y la incorporación de una nueva ruta de transito para Metro Rapid planificada, el equipo del proyecto ha actualizado también el diseño para South Pleasant Valley Road entre St. Elmo y Onion Creek Park. Para más información vea los enlaces arriba. 
Diciembre de 2019: Reunión inicial del proyecto
El Departamento de Transporte de Austin organizó una reunión inicial el 11 de diciembre de 2019 para obtener comentarios en cuanto a las necesidades de movilidad y seguridad de todas las personas que usan estas calles. Una encuesta estuvo disponible hasta el 26 de enero de 2020 para recibir los comentarios de los miembros de la comunidad.  


El origen y las metas sobre el proyecto
La  Oficina del Programa del Corredor  de la ciudad de Austin publicó el Plan de movilidad del Corredor para South Pleasant Valley Road  en junio de 2020, el cual tiene detalles sobre las soluciones a corto y a largo plazo de South Pleasant Valley Road.   
El Departamento de Transporte de Austin está evaluando las mejoras a corto plazo para proveer una carril protegido para bicicletas  y mejorar los cruces peatonales en el corredor. Se espera que los cambios propuestos: 
  • Mejoren la previsibilidad y seguridad de todos los que usan estas calles ofreciendo espacios protegidos para los ciclistas 
  • Reduzca accidentes de auto para todos los modos de transporte
  • Fomente la reducción de la velocidad de los vehículos de motor y las velocidades de alto riesgo 
  • Acorte distancias para los que usan los cruces peatonales 
  • Mantenga  tiempos de viaje comparables para los vehículos de motor
Financiamiento

Participe
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Contacto
Para preguntas acerca del proyecto por favor envíe un correo electrónico al equipo del 2016 Mobility Bond.
Para las medios de comunicación, llamar al 512-974-8000.
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